बिहार चुनाव (Bihar Election) को लेकर शनिवार को इंडिया गठबंधन की वोटर अधिकार यात्रा आरा पहुंची, जहां आरजेडी नेता और पूर्व डिप्टी सीएम तेजस्वी यादव ने खुद को गठबंधन का सीएम फेस घोषित कर दिया। कांग्रेस नेता राहुल गांधी और समाजवादी पार्टी प्रमुख अखिलेश यादव की मौजूदगी में तेजस्वी ने नीतीश कुमार सरकार को “कॉपीकैट” और “डुप्लीकेट सीएम” करार दिया। उन्होंने भीड़ से पूछा कि “डुप्लीकेट चाहिए या ओरिजिनल सीएम?”, जिस पर जनता ने “ओरिजिनल” का नारा लगाया। राहुल गांधी के गोलमोल जवाबों के बीच तेजस्वी ने साफ किया कि बिहार में असली नेतृत्व चाहिए। उन्होंने मोदी सरकार पर भी वादाखिलाफी का आरोप लगाया। आरा में तेजस्वी यादव ने खुद को बनाया बिहार चुनाव का CM फेस बिहार चुनाव (Bihar Election) से पहले इंडिया गठबंधन की वोटर अधिकार यात्रा ने शनिवार को आरा में बड़ा मोड़ ले लिया। इस दौरान आरजेडी नेता और पूर्व उपमुख्यमंत्री तेजस्वी यादव ने मंच से ऐलान कर दिया कि वे गठबंधन की ओर से मुख्यमंत्री पद का चेहरा होंगे। खास बात यह रही कि मंच पर कांग्रेस नेता राहुल गांधी और समाजवादी पार्टी प्रमुख अखिलेश यादव भी मौजूद थे। नीतीश कुमार सरकार पर हमला, कहा– “कॉपीकैट और डुप्लीकेट CM” तेजस्वी यादव ने बिहार के मुख्यमंत्री नीतीश कुमार पर निशाना साधते हुए उनकी सरकार को “कॉपीकैट सरकार” कहा। उन्होंने भीड़ से सवाल किया कि “आपको डुप्लीकेट सीएम चाहिए या ओरिजिनल?” भीड़ ने जोरदार तरीके से “ओरिजिनल सीएम” के नारे लगाए। तेजस्वी ने दावा किया कि उनकी योजनाओं को सरकार ने अपनाया, लेकिन उनमें दूरदृष्टि और विजन की कमी है। राहुल गांधी और कांग्रेस का गोलमोल रुख हाल ही में प्रेस कॉन्फ्रेंस में जब राहुल गांधी से पूछा गया कि कांग्रेस तेजस्वी को cm face क्यों नहीं घोषित कर रही है, तो उन्होंने गोलमोल जवाब दिया। लेकिन आरा की रैली में तेजस्वी ने साफ संकेत दिया कि बिहार में विपक्षी गठबंधन का नेतृत्व वे ही करेंगे। मोदी सरकार पर भी साधा निशाना तेजस्वी यादव ने प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी पर भी वादाखिलाफी के आरोप लगाए। उन्होंने कहा कि मोदी के वादे “कागज के हवाई जहाज” जैसे हैं, जो उड़ते तो हैं लेकिन जमीन पर टिकते नहीं। साथ ही उन्होंने जनता से अपील की कि वे “वोट चोरों से सावधान रहें” और अपने अधिकार की रक्षा करें। रैली में INDIA गठबंधन के बड़े नेता मौजूद आरा की रैली में राहुल गांधी, अखिलेश यादव और अन्य इंडिया ब्लॉक नेता मंच पर मौजूद रहे। सभा के बाद तेजस्वी ने मीडिया से बातचीत में इसे ऐतिहासिक यात्रा बताते हुए दावा किया कि लाखों लोगों का समर्थन मिला है। उन्होंने कहा कि “आज पूरा बिहार कह रहा है कि हमें असली CM चाहिए, डुप्लीकेट नहीं।”

अमेरिका ने भारत से आयातित वस्तुओं पर 25% अतिरिक्त tariff on India लगाने की औपचारिक अधिसूचना जारी की है, जो 27 अगस्त 2025 से प्रभावी होगी। इससे कुल टैरिफ 50% तक पहुंच जाएगा। ट्रंप प्रशासन ने यह कदम भारत के रूस से तेल खरीदने के जवाब में उठाया है। यह टैरिफ भारत के 86.5 अरब डॉलर निर्यात के दो-तिहाई हिस्से को प्रभावित करेगा, विशेषकर कपड़ा, रत्न-आभूषण, समुद्री उत्पाद और ऑटो पार्ट्स। रिपोर्ट्स के अनुसार, निर्यात में 43% तक गिरावट और रोजगार संकट की आशंका है। भारत सरकार ने इसे अनुचित बताया है और कूटनीतिक बातचीत व वैकल्पिक रणनीतियों पर विचार कर रही है। अमेरिका का नया Tariff on India अमेरिका ने भारत से आयातित वस्तुओं पर 25% अतिरिक्त टैरिफ लगाने का औपचारिक आदेश जारी कर दिया है। यह बढ़ा हुआ शुल्क 27 अगस्त 2025 को सुबह 12:01 बजे (EST) से लागू होगा। इससे पहले ही 25% reciprocal tariff लागू था, जिसके साथ मिलाकर भारतीय वस्तुओं पर कुल आयात शुल्क 50% तक पहुंच जाएगा। यह दर ब्राजील के समान और अन्य एशिया-प्रशांत देशों की तुलना में कहीं अधिक मानी जा रही है। ट्रंप प्रशासन का तर्क और प्रभाव अमेरिकी प्रशासन का कहना है कि भारत रूस से तेल खरीदकर अप्रत्यक्ष रूप से यूक्रेन युद्ध के लिए मास्को को फंडिंग कर रहा है। इसलिए यह कदम भारत पर दबाव बनाने के लिए उठाया गया है। हालांकि, फार्मा, सेमीकंडक्टर्स और ऊर्जा संसाधनों को छूट दी गई है। Trump tariff से भारत के 86.5 अरब डॉलर के निर्यात में से करीब 60.2 अरब डॉलर पर असर पड़ेगा। निर्यात और रोजगार पर बड़ा झटका ग्लोबल ट्रेड रिसर्च इनिशिएटिव (GTRI) की रिपोर्ट के मुताबिक, यह टैरिफ कपड़ा, रत्न-आभूषण, झींगा, कालीन और फर्नीचर जैसे श्रम-प्रधान क्षेत्रों को गंभीर रूप से प्रभावित करेगा। भारत का अमेरिका को निर्यात 2025 के 86.5 अरब डॉलर से घटकर 2026 में 49.6 अरब डॉलर तक पहुंच सकता है, यानी 43% की कमी। इससे निर्यात पर निर्भर उद्योगों में बड़े पैमाने पर बेरोजगारी और वैश्विक सप्लाई चेन में भारत की भूमिका कमजोर होने की आशंका है। भारत सरकार और पीएम मोदी की प्रतिक्रिया भारत के विदेश मंत्रालय ने अमेरिकी फैसले को “अनुचित और अन्यायपूर्ण” बताया। मंत्रालय का कहना है कि ऊर्जा सुरक्षा के लिए रूस से तेल आयात भारत का संप्रभु निर्णय है। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने अहमदाबाद की जनसभा में कहा कि भारत किसी भी बाहरी दबाव के आगे झुकेगा नहीं और किसानों, मछुआरों व छोटे उद्यमियों के हितों की रक्षा की जाएगी। भारत के सामने चुनौतियां और संभावित कदम GTRI ने सुझाव दिया है कि भारत को इस संकट से निपटने के लिए कर सुधार, MSME समर्थन योजनाएं और ब्याज सब्सिडी कार्यक्रम जैसे कदम उठाने चाहिए। निर्यात हब जैसे झींगा, कालीन व आभूषण केंद्रों के लिए विशेष ऋण व वेतन सहायता भी ज़रूरी मानी जा रही है। विश्लेषकों का मानना है कि यह tariff on India केवल अल्पकालिक आर्थिक झटका नहीं, बल्कि दीर्घकालिक औद्योगिक प्रतिस्पर्धा के लिए चुनौती साबित हो सकता है।

दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (DMRC) ने आठ साल बाद किराए में बढ़ोतरी का एलान किया है। 25 अगस्त 2025 (सोमवार) से नया किराया लागू हो गया है। अब यात्रियों को दूरी के अनुसार 1 रुपये से 4 रुपये तक अधिक देना होगा, जबकि एयरपोर्ट एक्सप्रेस लाइन पर अधिकतम 5 रुपये की वृद्धि की गई है। नई दरों के अनुसार लंबी दूरी की यात्रा पर अब 64 रुपये चुकाने होंगे, जो पहले 60 रुपये थे। दिल्ली मेट्रो (Delhi Metro) का कहना है कि यह “मिनिमल इन्क्रीज” है ताकि यात्रियों पर ज्यादा बोझ न पड़े। इससे लाखों यात्रियों की जेब पर असर होगा। दिल्ली मेट्रो किराया बढ़ा, आज से लागू नए रेट दिल्ली की लाइफलाइन मानी जाने वाली Delhi Metro से सफर करना अब महंगा हो गया है। Delhi Metro Fare Hike का असर 25 अगस्त 2025 (सोमवार) से सभी यात्रियों पर दिखने लगा है। दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (DMRC) ने घोषणा की है कि अब दूरी के हिसाब से किराया 1 रुपये से 4 रुपये तक बढ़ाया गया है, जबकि एयरपोर्ट एक्सप्रेस लाइन पर अधिकतम 5 रुपये की वृद्धि हुई है। कितनी दूरी पर कितना किराया? डीएमआरसी ने नई दरें जारी की हैं। 0–2 किमी : ₹10 → ₹11 2–5 किमी : ₹20 → ₹21 5–12 किमी : ₹30 → ₹31 12–21 किमी : ₹40 → ₹42 21–32 किमी : ₹50 → ₹54 32 किमी से अधिक : ₹60 → ₹64 राष्ट्रीय अवकाश और रविवार को भी न्यूनतम किराया 1–3 रुपये तक बढ़ाया गया है। एयरपोर्ट एक्सप्रेस लाइन पर यात्रा करने वालों को दूरी के अनुसार 1 से 5 रुपये ज्यादा चुकाने होंगे। 8 साल बाद किराए में बढ़ोतरी दिल्ली मेट्रो (Delhi Metro) में आखिरी बार साल 2017 में किराया संशोधित हुआ था। इसके बाद यह पहली बार है जब किराए में बढ़ोतरी की गई है। डीएमआरसी का कहना है कि यह वृद्धि “न्यूनतम” है और इसे इसलिए लागू किया गया है ताकि यात्रियों पर अधिक बोझ न पड़े और मेट्रो सेवाओं का संचालन सुचारू रूप से जारी रह सके। यात्रियों की प्रतिक्रिया दैनिक यात्रियों का कहना है कि भले ही यह वृद्धि सिर्फ 1–4 रुपये की हो, लेकिन रोजाना यात्रा करने वालों के मासिक खर्च पर इसका बड़ा असर पड़ेगा। खासकर लंबी दूरी तय करने वाले यात्री अब हर महीने सैकड़ों रुपये अधिक खर्च करेंगे।